软岩隧道塌方事故致灾因素耦合分析

• 作者: 安亚雄 郑君长 张翾
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 塌方事故 致灾因素 耦合分析 耦合路径 N-K耦合模型
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 职业安全卫生管理与技术
• 页码范围: 122-128
• 页数: 7页
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2021.01.020

摘要

为减少专家主观判断对软岩隧道塌方事故评估的影响,提出1种从事故出发逆推分析事故致灾因素耦合机制的方法.基于142个隧道施工塌方事故案例,系统总结隧道塌方事故致灾因素,对塌方事故的致灾因素出现频率进行排序;从致灾因素之间关联耦合关系出发,结合隧道施工塌方事故的多因素耦合致灾机理,研究隧道塌方事故产生过程的多因素耦合路径和耦合过程;采用N-K耦合模型开展隧道塌方事故多因素耦合路径下的耦合关联值评估,并对耦合关联值进行排序从而找到控制塌方事故发生的致灾因素组合.结果表明:除4个主要致灾因素的全耦合外,围岩岩性-降雨-地下水的耦合关联值是洞身段中最大值,为17.79％,围岩岩性-偏压-地下水的耦合关联值是洞口段中最大值,为24.02％;洞身段的围岩岩性-地下水因素和洞口段的围岩岩性-偏压因素分别对耦合关联值大小起决定影响;耦合关联值不具备叠加效应,2因素耦合关联值可能比3因素耦合关联值更大.研究结果可为提高隧道事故分析与安全防控提供科学依据.