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工程船舶拖航总阻力预报方法
工程船舶拖航总阻力预报方法
作者:
张立
陈伟民
吕明冬
苑志江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
拖航
阻力
模型试验
经验公式
摘要:
为保证工程船舶在拖航过程中的安全性,对拖航阻力预报方法进行研究.在分析船舶拖航阻力组成成分的基础上,阐述各阻力成分的计算方法.以某肥大型工程船为例,采用模型试验的方法对其静水阻力性能进行评估,采用经验公式对其在中等海况下的风阻力、波浪阻力和海流阻力进行估算,最终得到其拖航总阻力.试验和计算结果表明:当船舶航速较低时,风阻力在拖航总阻力中占比较大;随着船舶航速的增加,静水阻力逐渐成为拖航总阻力的主要成分;波浪阻力在拖航总阻力中占比较小;海流阻力随着船舶航速的增加逐渐增大.
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文献信息
篇名
工程船舶拖航总阻力预报方法
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
关键词
船舶
拖航
阻力
模型试验
经验公式
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4,11
页数
5页
分类号
U661.31+1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5949.2021.02.001
五维指标
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节点文献
船舶
拖航
阻力
模型试验
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
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