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煤基合成燃料及其在汽车发动机上的应用与技术进展
煤基合成燃料及其在汽车发动机上的应用与技术进展
作者:
孙万臣
蒋梦奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
煤基合成燃料
理化特性
燃烧
排放
摘要:
随着汽车保有量不断增加,能源安全和低碳化发展日益受到国内外的广泛关注,鉴于中国富煤、贫油、少气的能源结构,基于煤炭Fischer–Tropsch合成工艺制取的煤基合成燃料因其良好的燃烧和排放特性已成为汽车理想的替代燃料.煤基合成燃料在汽车等动力机械上的推广应用,对于实现汽车能源多元化、减少中国石油对外依存度、实现煤炭资源的高效清洁利用、降低汽车排放污染物具有重要的战略意义和应用价值.该文介绍了煤基合成燃料的生产、合成工艺关键技术以及发展历程;基于众多研究者关于煤基合成燃料的相关研究成果,阐述了煤基合成柴油用于内燃机燃料的喷雾、混合、燃烧及排放特性;总结并预测了煤基合成燃料市场化应用存在的问题和未来发展趋势,为煤基合成燃料的推广及在内燃机上的高效清洁应用提出了合理建议.
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篇名
煤基合成燃料及其在汽车发动机上的应用与技术进展
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
关键词
煤基合成燃料
理化特性
燃烧
排放
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
综述与展望|Review, Progress and Prospects
研究方向
页码范围
1-17
页数
17页
分类号
U464.136+.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8484.2021.01.001
五维指标
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理化特性
燃烧
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
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