大跨径T梁体外预应力加固锚固块设计研究

• 作者: 付星燃 胡承泽 高洪波
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: T形梁 体外预应力 高强耐候钢结构锚固块 UHPC锚固块 有限元法 现场试验 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 监测加固
• 页码范围: 101-106
• 页数: 6页
• 分类号: U448.212|U445.72
• 语种: 中文

摘要

针对大跨径T形梁桥体外预应力加固中,普通混凝土结构锚固块构件普遍存在尺寸大、增加恒载多、施工复杂、工期长等问题,以某公路跨黄河特大桥为背景(主桥采用77×50 m预应力混凝土T梁),设计高强耐候钢结构和超高性能混凝土(UHPC)2种锚固块,分析2种体外预应力加固锚固块的可行性.采用有限元软件建立2种锚固块及T梁实体模型,分析锚固块应力和变形,以及T梁锚固区局部应力,结果显示2种锚固块应力和变形及T梁锚固区应力均满足设计要求.考虑施工、造价等方面,选择高强耐候钢结构锚固块方案,并在该桥上进行试验跨研究,试验结果表明:高强耐候钢结构锚固块的应力和位移均在理论设计限值内,该体外预应力加固锚固块技术可行.