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摘要:
为解决船舶主机高压选择性催化还原脱氮(HPSCR)系统设计中排气系统布置不合理、尿素系统供给不正常、压缩空气系统供气量不足等问题,按照国际海事组织(IMO)TierⅢ的排放标准,以62000 t散货船主机HP-SCR系统为研究对象,对其系统原理、机舱布置方式、压缩空气系统、尿素系统进行研究.结合实船布置提出优化方案、调整布置方式、改进系统设计,同时在满足主机HPSCR系统的设计和使用条件前提下,兼顾实船运营和维护的便利性和经济性,为后续主机HPSCR系统设计提供宝贵经验.
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文献信息
篇名 船舶主机HPSCR布置及系统研究
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 排气系统 尿素 压缩空气 布置方案
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U664.121
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
尿素
压缩空气
布置方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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