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摘要:
针对海上风机过渡段结构,考虑风机多尺度优化模型和所受环境荷载采取极端情况下,引入双向渐进结构拓扑优化方法,以全局应力最小化为目标、体积为约束,对风机过渡段进行优化设计;并在自主研发的LiToSim平台基础上,嵌入风机优化数值计算程序,最终形成一款关于海上风机过渡段拓扑优化的定制化软件TUR/TOPT.借助定制化软件TUR/TOPT平台,对比过渡段传统柔度优化与应力优化结果,突显出应力优化在减材设计过程中结构应力明显降低且能有效避免应力集中等方面的优势;TUR/TOPT软件的生成在风机建设选型过程中具有重要指导价值.
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文献信息
篇名 基于LiToSim平台的海上风机过渡段优化软件开发∗
来源期刊 应用数学和力学 学科
关键词 风机过渡段 应力优化 双向渐进 LiToSim平台 TUR/TOPT软件
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 固体力学|Solid Mechanics
研究方向 页码范围 441-451
页数 11页 分类号 O39
字数 语种 中文
DOI 10.21656/1000-0887.410354
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风机过渡段
应力优化
双向渐进
LiToSim平台
TUR/TOPT软件
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期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
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