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摘要:
鹤大高速红岭高架桥为5跨预应力混凝土连续刚构箱梁桥,经过多年运营,检测发现该桥右幅出现了主梁跨中下挠、腹板斜裂缝、顶板纵向裂缝等病害.为了解病害原因及结构受力状态,对病害原因进行分析,并进行荷载试验,在此基础上进行维修加固设计研究.结果表明:弯剪作用引起腹板斜向开裂,横向弯矩过大引起顶板开裂,预应力径向作用过大造成底板开裂.该桥上部结构校验系数大部分大于或接近于1.0,正截面抗拉强度不满足设计荷载要求;采取顶板加厚、腹板加厚、底板增设横梁以及张拉体外预应力加固设计.数值模拟分析显示加固后箱梁顶、底板最大压应力有效降低,安全储备增加,主应力得到明显改善.加固后第3跨L/4、L/2、3L/4截面分别上挠14.34,0.34,12.61 mm,结构受力满足现行规范要求.
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文献信息
篇名 鹤大高速红岭高架桥病害分析及加固设计研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 箱形梁 裂缝 病害机理 荷载试验 加固设计 数值模拟
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 监测加固
研究方向 页码范围 107-113
页数 7页 分类号 U448.23|U445.72
字数 语种 中文
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连续刚构桥
箱形梁
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研究起点
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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