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摘要:
针对壁面油膜与预混火焰的相互作用过程,采用数值模拟研究方法,考察了不同初始条件下,多组分柴油油膜对甲烷-空气预混火焰传播过程淬熄、壁面热通量等燃烧特性和碳烟、氮氧化合物NOx、未燃碳氢化合物(UHC)等排放的影响.首先,考察了温度为800~1100 K,压力为1.5~2.5 MPa、壁面温度为350~450 K和当量比为0.9~1.1条件下,火焰淬熄距离、传播速度和壁面热通量的变化.其次,分析了干湿壁面对甲烷预混火焰放热率的影响.然后,研究了近壁区域内UHC、CO和碳烟前驱体以及与碳烟生成相关小分子物质,包括C2H2、C2H4和C3H3等的生成.最后,对比了单组分异辛烷油膜和四组分柴油替代油膜对排放的影响.
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关键词热度
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文献信息
篇名 壁面油膜对甲烷预混气燃烧特性和排放的影响
来源期刊 燃烧科学与技术 学科
关键词 甲烷预混燃烧 附壁油膜 火焰淬熄 壁面热通量 发动机排放
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 241-248
页数 8页 分类号 TK11
字数 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R202006017
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研究主题发展历程
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甲烷预混燃烧
附壁油膜
火焰淬熄
壁面热通量
发动机排放
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
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21685
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