《时速250公里高速铁路有砟轨道工程施工技术规程》解读

• 作者: 蒋函珂
• 来源期刊: 铁路工程技术与经济
• 关键词: 250 km/h 高速铁路 有砟轨道 施工 精调
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究|Discussion Research
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U212.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9890.2021.03.004

摘要

有砟轨道相对于无砟轨道来说具有弹性良好、建设成本低廉、易于维修保养等优势,近年来合宁、合武、甬台温、厦深等设计速度250 km/h的有砟轨道运营情况状态良好,为高速铁路有砟轨道的建设、运营积累了大量经验.《时速250公里高速铁路有砟轨道工程施工技术规程》Q/CR9620依托杭黄铁路的一些突破性的新做法,通过强化原材料控制、优化工艺流程、创新精调模式等,统一高速铁路有砟轨道工程施工主要技术要求,提高高速铁路有砟轨道施工质量.