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摘要:
纯电动汽车的电动机分为水冷式和油冷式.开发了一款水冷式电动机的纯电动汽车齿轮箱润滑油,并对其性能进行了评价.纯电动汽车齿轮箱润滑油由加氢基础油,10.0%的齿轮油复合剂,1.0%的磷酸酯抗磨极压剂,6.0%的聚甲基丙烯酸酯黏度指数改进剂及0.03%的复合抗泡剂组成.研制的齿轮油FZG齿轮试验达到了 12级,NEDC效率试验结果超过了进口参比油,摩擦特性与进口参比油相似,并且完成了 30 Mm的耐久性试验(等效里程100 Mm),能降低约0.84%的能耗,可以用于水冷式电动机的纯电动汽车齿轮箱的润滑.
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文献信息
篇名 纯电动车齿轮箱润滑油的研制与评价
来源期刊 合成润滑材料 学科
关键词 水冷式电动机 抗氧化性能 牵引系数 效率试验
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 综述与专论|Reviews & Argument
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TE626.3+8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4364.2021.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
水冷式电动机
抗氧化性能
牵引系数
效率试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成润滑材料
季刊
1672-4364
50-1067/TQ
16开
重庆市九龙坡区渝州路62号
1974
chi
出版文献量(篇)
1058
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1
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