高铁隧道无砟轨道上拱整治技术研究

• 作者: 杨春光
• 来源期刊: 工程机械与维修
• 关键词: 高铁隧道 无砟轨道 上拱 整治
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 用户·施工
• 页码范围: 50-51
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2114.2021.02.020

摘要

基于纵连、半单元半纵连、单元化等3种整治原则下,探讨采用板端植筋、板端植筋+板间切缝、凸台限位3种方式,对高铁隧道无砟轨道板上拱整治工程效果研究,发现板端植筋方式整治有利于处理轨道上拱情况.采用板端植筋+板间切缝方式释放了部分温度应力,整治效果更加明显;采取矩形凸台限位方式,处理上拱病害三者中效果最佳,但是施工工艺复杂,施工成本较高,对轨道结构影响性较大.