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波纹腹板H形钢吊车梁疲劳寿命有限元分析
波纹腹板H形钢吊车梁疲劳寿命有限元分析
作者:
徐忠根
郭轩
邓长根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变幅应力荷载谱
低应力幅值
波纹腹板
疲劳寿命
有限元分析
摘要:
利用Matlab程序模拟吊车梁变幅应力荷载谱并采用考虑低应力幅值影响的疲劳曲线,应用有限元分析方法,将波纹腹板H形钢吊车梁与具有相同承载力极限和荷载边界条件的普通平截面H形钢吊车梁的疲劳寿命进行比较.结果表明,波纹腹板H形钢吊车梁相对于普通平截面H形钢吊车梁的整体疲劳性能和疲劳寿命均得到了较大的提升.此外,通过改变腹板构件的波纹尺寸对结构的疲劳寿命进行了参数分析,包括波纹腹板的波纹高度、波纹长度和波纹倾角,系统地研究了波形腹板H形钢吊车梁的疲劳寿命,最后结合波纹腹板在不同尺寸时的钢材使用量,在同时考虑疲劳性能和经济性能的情况下得到了一定的规律可作为波纹腹板设计的参考.
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桥梁工程
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热点应力
几何参数对梯形波纹腹板梁疲劳性能的影响
参数化
有限元分析
等效结构应力法
疲劳性能
正弦波纹腹板-管翼缘冷弯薄壁钢箱梁受剪性能研究
正弦波纹腹板
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钢箱梁
受剪试验
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篇名
波纹腹板H形钢吊车梁疲劳寿命有限元分析
来源期刊
建筑钢结构进展
学科
工学
关键词
变幅应力荷载谱
低应力幅值
波纹腹板
疲劳寿命
有限元分析
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-94
页数
7页
分类号
TU391
字数
语种
中文
DOI
10.13969/j.cnki.cn31-1893.2021.02.010
五维指标
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被引次数趋势
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低应力幅值
波纹腹板
疲劳寿命
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑钢结构进展
主办单位:
同济大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-9379
CN:
31-1893/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市四平路1239号同济大学土木大楼A613室
邮发代号:
4-723
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
1249
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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