剪跨比对插槽式连接空心管墩抗震性能影响

• 作者: 苏思博 王国清 贾献卓 李志聪 黄志刚
• 来源期刊: 山东大学学报（工学版）
• 关键词: 结构工程 插槽式 剪跨比 数值模拟 抗震性能
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程|Civil Engineering
• 页码范围: 39-45
• 页数: 7页
• 分类号: TU317.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2020.387

摘要

为研究剪跨比对插槽式连接空心管墩抗震性能的影响,基于荣乌新线高速公路桥梁工程,借助ABAQUS有限元分析软件,对3种不同剪跨比的插槽式连接空心管墩进行数值模拟,制作插槽式连接管墩足尺模型开展恒定轴力作用下的水平循环荷载试验研究,验证了有限元模型的可靠性.结果表明:3种不同剪跨比的管墩模型的破坏模式分别为剪切破坏、弯剪破坏和弯曲破坏.随着剪跨比的增加,管墩的滞回性能、耗能能力与延性性能得到明显的提升,但其承载能力与残余位移变化不大,初始刚度得到加强,但最终的破坏刚度基本一致.