基于轻量化设计的空气冷却器支架有限元静动态分析

• 作者: 张忠元 张凤丽 郭军军 孙栓
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 轻量化设计 冲击载荷 有限元分析 静力学特性 动力学特性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: TK424.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.01.006

摘要

为减轻空气冷却器支架质量,在保证各项性能满足设计要求的前提下,建立空气冷却器支架的多部件接触有限元分析模型,通过整机多体动力学分析获得空气冷却器质心的冲击加速度,开展空气冷却器支架的强度、疲劳可靠性和连接可靠性分析.结果表明:轻量化设计方案的空气冷却器及支架系统的固有频率有所提升,且前3阶固有频率均大于发动机标定转速的激励频率,能够有效避开共振风险;在振动载荷作用下,轻量化设计后的支架强度、疲劳可靠性和连接可靠性均满足设计要求.