基于静动态特性的自卸车车架轻量化设计

• 作者: 刘宝乾 周驰 张瑞亮 彭婧 王铁 申晋宪 陈峙
• 来源期刊: 太原理工大学学报
• 关键词: 自卸车车架 模态分析 灵敏度 轻量化
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 计算机、机械与信息工程
• 页码范围: 577-582
• 页数: 6页
• 分类号: U463.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2015.05.019

摘要

为实现自卸车车架的轻量化设计，通过有限元模态分析和试验模态分析相结合，建立有效的设计模型，以实车试验获取的动态响应特征和极限工况下的应力值作为优化约束条件，通过各部件的相对灵敏度分析确定优化变量。在保证改善车架结构静动态特性的前提下，对车架结构进行了尺寸优化，优化后车架静动态特性明显改善，并且总质量减轻了3.57％。结果表明，该方法具有良好的优化效果，可为自卸车底盘动态设计的改进提供一定的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铁	太原理工大学机械工程学院	250	1256	17.0	22.0
2	张瑞亮	太原理工大学机械工程学院	99	353	10.0	13.0
3	陈峙	太原理工大学机械工程学院	19	159	7.0	12.0
4	刘宝乾		5	20	3.0	4.0
5	彭婧	太原理工大学机械工程学院	12	32	3.0	5.0
6	申晋宪	太原理工大学机械工程学院	7	16	2.0	4.0
7	周驰	太原理工大学机械工程学院	5	42	3.0	5.0