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摘要:
利用有限元模态分析理论,分析了某自卸车车架的动态特性,结合车架模态试验验证了模型的合理性.在已验证的模型基础下求解了车架的弯曲和扭转刚度.进行灵敏度分析以确定有效的设计变量.以车架总质量为目标函数,以刚度和1阶固有频率为约束条件,建立轻量化优化模型.通过拉丁方试验设计方法选取样本点,运用径向基函数构造模型各响应的近似模型,采用遗传算法求解近似模型.获得的优化结果参数代入实际模型后结果表明车架总质量在满足刚度和1阶模态频率约束要求下下降了18.37 kg.
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文献信息
篇名 基于刚度和模态的某自卸车车架轻量化设计
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 轻量化设计 刚度 模态 遗传算法 径向基函数 近似模型
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1267-1271
页数 5页 分类号 U463
字数 3434字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢小平 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 18 97 5.0 9.0
2 罗云峰 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
3 唐天柱 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
4 陈德利 2 8 1.0 2.0
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