含柴油的加氢尾油的裂解性能及经济评价研究

• 作者: 刘俊杰 李晓锋 蒋冰 周丛 杨士芳
• 来源期刊: 乙烯工业
• 关键词: 加氢尾油 柴油 加氢尾油和柴油混合物 裂解性能 实验研究 经济效益评价
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7120.2021.02.003

摘要

利用分析仪器和裂解炉模拟实验装置对4种原料[原料1(国内石化企业的加氢尾油)、原料2(合资石化企业含有柴油的加氢尾油)、原料3(国内石化企业含有柴油的加氢尾油)、原料4(国内石化企业的柴油)]的组成以及裂解性能进行了研究.裂解反应的实验条件:裂解炉出口温度为780～820℃,裂解炉出口压力为0.08 MPa,裂解炉停留时间为0.24 s,水油比为0.8.裂解反应的实验结果表明,裂解产物的三烯(乙烯、丙烯和丁二烯)收率排序:原料1＞原料2＞原料3＞原料4.4种原料的经济效益:原料1＞原料2＞原料3＞原料4.综合评价可知,在现有工业装置条件下,将加氢尾油和柴油的混合原料(原料2和原料3)用作裂解原料是一种切实可行的方法.