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摘要:
以某高强化船用柴油机钢顶铁裙组合活塞为研究对象,分析活塞裙部型面的纵向中凸曲线和横向椭圆设计过程,运用有限元分析软件研究不同设计方案的活塞裙部接触压力分布并进行优化,通过合理调整不同位置的横向椭圆的椭圆度及修正系数得到最优方案,并对优化设计的活塞装机进行台架试验.研究结果表明:采用横向二次椭圆和纵向中凸曲线设计时活塞裙部的接触位置及接触压力更合理;经装机试验验证,活塞裙部与缸套的贴合较好,无异常磨损等现象,达到预期设计目标.
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文献信息
篇名 高强化船用柴油机组合活塞裙部型面设计与验证
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 船用柴油机 组合活塞 裙部型面
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 TK423.33
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.01.012
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
组合活塞
裙部型面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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