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摘要:
高寒冻土沼泽湿地对温度极为敏感,在该区域修筑路基易发生不均匀沉降变形,而路基修筑的施工季节是影响路基热稳定性的重要因素之一.为研究最佳施工季节和季节选定对路基热稳定性的影响,以省道224线二道沟兵站109岔口至治多段为依托,针对抛填片块石处治高寒冻土沼泽湿地的典型路基处治方式,建立有限元模型,分析春、夏、秋3个施工填筑季节对高寒冻土沼泽湿地路基热稳定性的影响.结果表明,路基中心和坡脚处的温度随着深度的增加逐渐降低,同一深度处路基中心处温度高于坡脚处温度,随着运营时间增加,冻土上限降低,路基中心处的冻土上限明显更低.在夏季施工填筑时引起的冻土上限下降值在相同位置处是秋季施工填筑引起冻土上限下降值的1.3~2.5倍.故认为秋季为最佳施工季节,秋季施工对路堤底部的热稳定性影响最小,夏季施工影响则最大,春季介于两者之间.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 施工季节对高寒冻土沼泽湿地路基热稳定性的影响
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 多年冻土 沼泽湿地 施工季节 路基热稳定性
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 71-75
页数 5页 分类号 U419.92
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.01.016
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多年冻土
沼泽湿地
施工季节
路基热稳定性
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交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
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