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摘要:
冻土沼泽湿地地区铁路路基形式广泛采用倾填片石结构,受全球气候变暖、局域环境变迁等自然因素的影响以及铁路路基的热扰动,铁路沿线的冻土沼泽湿地在加速萎缩,下部多年冻土在加速退化,修筑于其上部的铁路路基呈现出加速失稳的状态。为保证铁路运营安全,并为运营维护与设计提供技术指导,针对冻土沼泽湿地萎缩与倾填片石路基的结构特点,通过稳定性分析,提出采用主动防护的热棒、太阳能制冷技术,并提出了加强防排水、改善地表条件、帮宽、设置护肩及抬高道砟等防护措施。
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文献信息
篇名 柴木铁路冻土沼泽湿地地区倾填片石路基的稳定性探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 柴木铁路 多年冻土 沼泽湿地 片石路基 稳定性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 12-14,15
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 3694字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.003
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