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摘要:
采用有限元分析软件,分析刚性铺装层弹性模量、荷载布置形式、铺装层结构厚度及钢筋网对刚柔组合式钢桥面铺装体系力学响应的影响规律.结果 表明:刚性铺装层弹性模量变化对柔性铺装层、层间黏结层及铺装层整体竖向位移影响较小,对刚性铺装层及铺装层与钢桥面板间受力影响相对较大;双后轴间主要影响区域间隔较远,两者相互影响较小;刚性铺装层厚度的增加不利于柔性铺装层受力,而刚性铺装层中增设钢筋网对铺装体系受力影响较小.
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文献信息
篇名 中小跨径刚柔组合式钢桥面铺装力学响应研究
来源期刊 现代交通技术 学科
关键词 钢桥面铺装 刚柔组合式 中小跨径 力学响应
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程|Bridge & Tunnel Engineering
研究方向 页码范围 45-49,55
页数 6页 分类号 U443.33
字数 语种 中文
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钢桥面铺装
刚柔组合式
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力学响应
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