三头部燃烧室点火过程中火焰传播特性研究

• 作者: 冯剑寒 郎旭东 金武 任勇智 李建中
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 关键词: 航空发动机 三头部燃烧室 流场结构 点火过程 火焰传播
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 150-157
• 页数: 8页
• 分类号: V231.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2021.01.018

摘要

为了探讨三头部燃烧室点火过程中的火焰传播特性,建立了矩形模型燃烧试验系统,开展了流动与点火过程中火焰传播特性、当量比对周向点火过程影响规律的研究.研究表明:初始火核主要在中心回流区边界形成,其传播过程具有阶段性,先顺流线方向进行传递,待燃烧强度增大到一定值后,火焰才开始向其他区域延伸;在相同压损下,当量比减小会使得燃烧室周向点火时间增加,主要为初始火焰发展阶段时间增加,当量比由0.89减小到0.6时,周向点火时间由33.5 ms增加到42 ms,流动加速系数由1.75增加到3.77,即随当量比减小,湍流褶皱等流动因素对火焰传播的加速效应增大;在初始火焰的发展阶段,气体热膨胀效应对火焰传播加速效应占主导作用.