原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
有效捕捉环形燃烧室中火焰传播规律,明晰其点火联焰机理是航空发动机领域的研究重点,因此在浙江大学TurboCombo实验平台上,借助高速相机记录燃烧室整个点火过程,开展可视化实验研究.主要介绍三种构型(直喷环形燃烧室、斜喷环形燃烧室、带涡轮导叶的直喷环形燃烧室)下的点火过程相关机理研究;分析火焰传播过程特征,斜流喷嘴引入周向速度分量后所作用周向联焰的过程,涡轮导叶对周向点火过程和周向点火时间的影响.结果表明:增加涡轮导叶可以缩短周向点火时间;高速可视化测量可追踪环形燃烧室中整个点火过程,有助于APU等航空发动机高空点火性能的分析.
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航空发动机燃烧室设计研发过程研究综述
航空发动机
燃烧室
燃气轮机
燃烧
设计研发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机环形燃烧室点火过程可视化实验研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 环形燃烧室 点火过程 可视化实验 旋流喷嘴
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 “2019(第四届)民用飞机机电系统国际论坛”专栏
研究方向 页码范围 861-866
页数 6页 分类号 V231.1|TK16
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王慧 浙江大学航空航天学院 91 1067 19.0 29.0
2 王高峰 浙江大学航空航天学院 12 37 4.0 6.0
3 钟亮 浙江大学航空航天学院 5 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
环形燃烧室
点火过程
可视化实验
旋流喷嘴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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