多级涡轮级间燃烧室发动机与常规涡轮喷气发动机性能对比研究

• 作者: 张发启 郑九洲 骆广琦
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 超音速巡航导弹 涡轮喷气发动机 涡轮级间燃烧室 推力 比冲
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 162-165
• 页数: 4页
• 分类号: V235.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2009.01.047

摘要

为了对比分析多级涡轮级间燃烧室发动机和常规涡轮喷气发动机性能,文中分别计算分析了多级涡轮级间燃烧室发动机和常规涡轮喷气发动机性能参数的变化规律,并对配装相同参数的多级涡轮级间燃烧室发动机和常规涡轮喷气发动机的某型超音速导弹进行了飞行性能模拟.结果表明:多级涡轮级间燃烧室发动机具有比常规涡轮喷气发动机更大的推力和更高的Ma数飞行范围.与常规涡轮喷气发动机动力装置相比,配装多级涡轮级间燃烧室发动机的某型超音速导弹沿给定的飞行轨迹飞行时,加速度更大,飞行时间更短,剩余质量比更高,巡航距离更长,飞行性能优势明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张发启	空军工程大学工程学院	19	136	8.0	11.0
2	骆广琦	西北工业大学动力与能源学院	7	45	5.0	6.0
3	郑九洲	空军工程大学工程学院	1	10	1.0	1.0