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摘要:
针对汽轮机排汽焓参数难以直接测量的问题,提出了一种利用偏最小二乘法(PLS)和多种群遗传算法(MPGA)优化极限学习机(ELM)的汽轮机排汽焓预测模型.先将采集到的数据进行预处理,然后通过PLS将多维的输入变量降维成低维相互独立的变量,再利用MPGA对ELM的初始权值与阈值进行优化,最后使用优化后的模型进行训练.并将该模型预测结果与BP、ELM以及SVM等模型预测结果进行对比,结果表明MPGA-ELM具有更低的误差、更高的模型预测精度及更强的泛化能力.
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模型
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文献信息
篇名 基于PLS与MPGA-ELM的汽轮机排汽焓预测模型
来源期刊 热能动力工程 学科
关键词 汽轮机排汽焓 偏最小二乘法 多种群遗传算法 极限学习机
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 叶轮机械|Turbomachinery
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TM311
字数 语种 中文
DOI 10.16146/j.cnki.rndlgc.2021.06.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机排汽焓
偏最小二乘法
多种群遗传算法
极限学习机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热能动力工程
月刊
1001-2060
23-1176/TK
大16开
哈尔滨市香坊区公滨路452号
14-158
1986
chi
出版文献量(篇)
4528
总下载数(次)
19
总被引数(次)
31995
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