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摘要:
某拟建地铁停车场运用库上跨高铁隧道群,基础采用桩基础形式,共24根,位于两高铁隧道之间.桩基与隧道的最小净距为3 m,同时近距离跨越三条高铁隧道群.由于高铁隧道顶土体松散、桩顶荷载大、桩距隧道近等特点,桩基施工及桩基荷载可能对隧道产生影响.建立了三维有限元数值模型,模拟了桩基础承担的荷载通过桩土作用,对既有隧道结构应力、变形产生的影响,同时分析了群桩基础叠加效应对既有隧道的影响.
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文献信息
篇名 桩基对既有高铁隧道群变形影响的数值分析
来源期刊 广东公路交通 学科
关键词 高铁隧道群 有限元 桩土作用 变形
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U459.1
字数 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2021-03-0043-05
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研究主题发展历程
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高铁隧道群
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广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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