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摘要:
在车载边缘计算单元中,由于其硬件设备的资源受限,开发适用于车载边缘计算的轻量级、高效的交通标识检测模型变得越来越迫切.文中提出了一种基于Tiny YOLO改进的轻量级交通标识检测模型,称为L-YOLO.首先,L-YOLO使用部分残差连接来增强轻量级网络的学习能力;其次,为了降低交通标识的误检和漏检,L-YOLO使用高斯损失函数作为边界框的定位损失.在TAD16K交通标识检测数据集上,L-YOLO的参数量为18.8 M,计算量为8.211 BFlops,检测速度为83.3 FPS,同时mAP达到86%.实验结果显示,该算法在保证实时性的同时,还提高了检测精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 L-YOLO:适用于车载边缘计算的实时交通标识检测模型
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 车载边缘计算 目标检测 交通标识检测 卷积神经网络 残差连接 Tiny YOLO
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 智能化边缘计算
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.11896/jsjkx.200800034
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车载边缘计算
目标检测
交通标识检测
卷积神经网络
残差连接
Tiny YOLO
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
总下载数(次)
68
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150664
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