武汉青山长江公路大桥路线总体设计

• 作者: 潘丹
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 路线总体设计 过江通道 桥轴线 连续S形曲线 跨江纵断面 路拱横坡
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U412.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.02.009

摘要

青山长江公路大桥作为武汉长江上第11座大桥,是武汉市四环线的重要过江通道.大桥采用双向八车道高速公路标准建设,全长7.548 km,设计速度为100 km/h,南汊主跨设计为938 m双塔双索面钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,是目前世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥,桥宽48 m,也是目前长江上最宽的桥梁.文中从项目背景、工程概况、过江通道拟定、起终点衔接、路线平纵横设计等方面,介绍了青山长江公路大桥的路线总体设计思路和设计重难点.