基于构造深度的沥青路面离析评价分析

• 作者: 姚海星
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 道路工程 沥青路面 离析 构造深度 PQI
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

为了分析构造深度在沥青路面离析评价中的适用性,首先采用铺砂法检测构造深度,同时结合PQI技术检测压实度并反算空隙率,通过研究构造深度与空隙率之间关系,建立采用构造深度评价沥青路面离析的方法.研究结果表明:标定后PQI测定压实度与表干法实测压实度拟合相关系数R2大于0.92,说明PQl具有较好的检测准确性.AC-25沥青路面空隙率与构造深度拟合相关系数达到0.812,说明二者间存在较好的相关关系.根据拟合方程反算,当空隙率控制在3％～6％时,构造深度应控制在0.46～1.44 mm.下面层构造深度与空隙率相关系数为0.487、上面层为0.633,说明AC-20中面层与SMA-13上面层采用构造深度法进行离析评价并不具备较好的适用性.