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摘要:
本文在给定通道大小的条件下,研究了不同肋倾角、肋宽/子通道宽和不同子通道数7种方案在雷诺数10000~ 50000范围内的流动和换热情况.研究结果表明,交叉肋对子通道的流动影响十分显著,会产生二次流和纵向涡,能够大幅度地增强冷却通道的换热能力,但同时也会使阻力损失急剧上升.当肋倾角减小或者肋宽/子通道宽增大时,通道的换热能力和阻力损失均会增加,当子通道数增加时,换热能力增强.而对于阻力损失,通道数为14的最大,通道数为6的次之,通道数为10的最小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高温涡轮交叉肋冷却通道的流动换热特性研究
来源期刊 节能技术 学科
关键词 交叉肋通道 涡轮冷却 流动换热 阻力损失
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究与开发|RESEARCH AND DEVELOPMENT
研究方向 页码范围 225-231
页数 7页 分类号 TJ631.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2021.03.007
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交叉肋通道
涡轮冷却
流动换热
阻力损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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