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摘要:
以某大开孔悬挑网壳结构为工程背景,利用有限元软件ANSYS进行荷载-位移非线性全过程分析,研究初始几何缺陷分布模式、缺陷大小和节点刚度对结构稳定性的影响.研究表明,利用几何非线性进行缺陷分析,当初始几何缺陷分布模式为一致缺陷模态和静力失稳模态时,得到的稳定极限荷载相近;利用双重非线性进行缺陷分析时,初始几何缺陷分布模式为一致缺陷模态是最不利的;考虑双重非线性引入不同大小的初始几何缺陷进行分析时,随着初始几何缺陷的增加,稳定极限荷载逐渐减小;利用双重非线性进行刚度分析时,随着节点连接刚度的降低,屈曲后的承载能力逐渐降低.
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文献信息
篇名 考虑施工误差的大开孔悬挑网壳结构稳定性
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 大开孔悬挑网壳结构 初始几何缺陷 一致缺陷模态 静力失稳模态 节点刚度
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 TU393.3
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2021.04.021
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研究主题发展历程
节点文献
大开孔悬挑网壳结构
初始几何缺陷
一致缺陷模态
静力失稳模态
节点刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
出版文献量(篇)
1061
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4
总被引数(次)
12101
论文1v1指导