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利用车载LiDAR点云数据提取城市道路边界
利用车载LiDAR点云数据提取城市道路边界
作者:
谢宏全
汪秋玲
蔡东健
邢万里
孙权
刘付程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载LiDAR点云
滤波
RANSAC
道路边界
投影
摘要:
随着高精地图产业的兴起,精确提取道路边界点云数据成为研究的重点.本文首先将车载LiDAR扫描系统获取的城市道路数据根据采集轨迹进行分段,对每一段路段点云进行滤波处理;然后通过分析点云的高程与平面信息,采用点云分割算法分离路面与非路面点云,再对处理后的路面点云进行投影;最后运用边界特征估计提取算法获取道路边界点云.通过对两种典型路段进行试验分析表明,该方法用于提取城市道路边界点云效果较好,精确性与稳健性高,对今后道路边界线的提取起到借鉴作用.
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Braess悖论
道路服务水平
道路饱和度
通行能力
试析城市道路排水技术
城市道路排水技术
排水系统
路基排水
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内容分析
文献信息
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文献信息
篇名
利用车载LiDAR点云数据提取城市道路边界
来源期刊
测绘通报
学科
地球科学
关键词
车载LiDAR点云
滤波
RANSAC
道路边界
投影
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
64-67
页数
4页
分类号
P237
字数
语种
中文
DOI
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RANSAC
道路边界
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘通报
主办单位:
测绘出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
0494-0911
CN:
11-2246/P
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路50号
邮发代号:
2-223
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
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