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基于车载LiDAR数据的道路边界精细提取
基于车载LiDAR数据的道路边界精细提取
作者:
孙鹏
曹鸿
李永强
杨莎莎
王文越
郑艳慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载 LiDAR
轨迹辅助点云
边界提取
K 均值聚类算法
摘要:
根据道路在车载激光点云数据中的表达特征,提出一种基于轨迹线辅助下的K均值聚类算法,开展针对道路边界线的自动精细提取研究,算法描述为:先进行数据预处理,将复杂轨迹简化成单一轨迹;再利用轨迹辅助,通过插入截面,将点云投影在截面上获得“断面线”;然后以断面线为基础,采用K均值聚类算法提取出道路边界;最后对提取的道路边界进行检核、优化,获取精细道路边界信息.实验表明,该方法实现了道路边界高效准确地全自动提取.
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非参数变点统计
道路边界提取
基于车载LiDAR点云的道路建模研究
车载激光雷达(LiDAR)
点云
道路建模
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于车载LiDAR数据的道路边界精细提取
来源期刊
河南理工大学学报(自然科学版)
学科
地球科学
关键词
车载 LiDAR
轨迹辅助点云
边界提取
K 均值聚类算法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
地质与测绘工程
研究方向
页码范围
458-462
页数
5页
分类号
P237
字数
3498字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑艳慧
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
6
47
4.0
6.0
2
李永强
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
42
328
11.0
15.0
3
王文越
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
3
37
3.0
3.0
4
曹鸿
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
8
54
4.0
7.0
5
杨莎莎
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
7
107
6.0
7.0
6
孙鹏
河南理工大学测绘与国土信息工程学院
4
51
3.0
4.0
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被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(49)
二级引证文献
(16)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1989(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
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二级参考文献(9)
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2002(2)
参考文献(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
2015(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2017(7)
引证文献(4)
二级引证文献(3)
2018(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2019(10)
引证文献(4)
二级引证文献(6)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
车载 LiDAR
轨迹辅助点云
边界提取
K 均值聚类算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9787
CN:
41-1384/N
开本:
16开
出版地:
河南省焦作市世纪大道2001号
邮发代号:
3891
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3451
总下载数(次)
5
总被引数(次)
20072
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