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摘要:
电动汽车与电网协同发展是电动汽车规模化发展的必然要求,也是促进可再生能源消纳与电网安全可靠运行的重要保障力量.本文首先介绍了车网协同的基本概念,然后梳理了全球车网协同试点示范的发展情况,并对我国车网协同发展情况进行了系统分析,最后基于我国车网协同发展现状和面临的问题,从加强部门协同与顶层设计、加速电力市场改革、加强技术创新与标准体系完善、强化政策支持与引导四个方面研提了推动我国电动汽车和电网协同发展的建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国电动汽车与电网协同发展现状分析与发展建议
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 电动汽车 电网 协同发展 V2G
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 报告
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2021.04.002
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电网
协同发展
V2G
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
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