“双碳”背景下轮毂电机式电动汽车发展现状及对策研究

• 作者: 易星 李文祥 吴跃杰
• 来源期刊: 科技与创新
• 学科: 工学
• 关键词: “双碳” 电动汽车 轮毂电机 发展对策
• 年，卷（期）: 2024,（16）
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2023.16.009

摘要

相比传统燃油汽车，电动汽车具有低排放、高能效等特点，符合“双碳”战略发展目标，已经成为未来汽车的主要发展方向。轮毂电机式电动汽车将轮毂电机作为动力来源，实现车辆动力的直接输出，控制精度和能量利用率都得到有效提升，是改善电动汽车续航里程和控制性能的有效途径。首先，通过分析轮毂电机式电动汽车国内外发展现状，总结分析它存在成本高、散热性差、簧下质量大等问题；然后，针对轮毂电机式电动汽车存在的问题，从减轻簧下质量、提高散热效率、防止电机退磁3方面提出了对应的解决方案；最后，展望了未来轮毂电机式电动汽车行业的发展趋势。