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摘要:
在计算盾构隧道开挖引起的土体变形中,地层损失是十分重要的因素,而经典Loganathan公式中关于地层损失分布函数的计算仍然存在一定缺陷.根据极限平衡原理和隧道周围统一土体移动模型对Loganathan公式中的地层损失分布进行修正,而后将解析计算公式向三维空间予以拓展.通过对工程实例计算分析发现,与Loga-nathan公式得到的结果相比,修正公式算得的地表沉降槽宽度较小、土体水平位移也较小,计算结果更为准确,与工程实测数据更加吻合.
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文献信息
篇名 考虑地层损失的盾构隧道土体变形修正解析解
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 土体变形 地层损失 修正解析解 Loganathan公式
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U452
字数 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20191289
五维指标
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地层损失
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