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基于多源异构数据融合的船舶目标检测与跟踪技术研究
基于多源异构数据融合的船舶目标检测与跟踪技术研究
作者:
马瑞鑫
李子龙
陈静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶目标检测
船舶目标跟踪
数据融合
计算机视觉
激光点云
摘要:
随着内河船舶通航密度加大,面向水上船舶智能化安全监管,提出了一种多源异构传感器融合的船舶目标检测及动态跟踪方法,重点分析了图像目标检测和多源数据融合算法.针对图像目标检测,提出了基于边缘检测的三帧差分法与基于混合高斯背景减除法相结合的船舶视频目标检测算法;针对多源异构数据融合,优化了一种正态性隶属度函数计算模糊矩阵的方法,实现了在动态视频修正下的激光点云数据与AIS数据的船舶轨迹特征融合,并通过空间矩阵变换实现投影到同一坐标系,最后利用卡尔曼滤波算法实现了目标的动态跟踪.通过该方法研发了一套基于多传感器融合的船舶态势主动式智能感知系统,经系统分析,该方法比传统人工检测及单一监测手段都具有更好的环境适用性和检测精度.
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篇名
基于多源异构数据融合的船舶目标检测与跟踪技术研究
来源期刊
水道港口
学科
关键词
船舶目标检测
船舶目标跟踪
数据融合
计算机视觉
激光点云
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
应用软件及测试技术
研究方向
页码范围
392-398
页数
7页
分类号
U65
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2021.03.017
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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