基于驾驶模拟实验的高速公路互通立交路段广告牌设置参数研究

• 作者: 郭忠印 谢俊峰
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 道路工程 广告牌 驾驶模拟 正交实验 方差分析
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 117-125
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.02.025

摘要

针对互通立交路段广告牌易对驾驶员横向、纵向操控稳定性、视认特性造成影响,进而提高行车风险的问题,现研究了不同广告牌设置参数对互通立交路段车辆行驶特性和驾驶员视认特性的影响,并提出了互通立交路段的广告牌合理设置方案,降低广告牌对车辆行驶的不利影响.基于常用广告牌设置参数,通过SCANeR驾驶模拟试验,研究不同广告牌设置参数的影响规律.通过对车辆运行速度、横向偏移量、方向盘转角、注视频率、扫视频率等指标,对广告牌影响程度进行评价.通过各指标的分析结果,提出了各广告牌设置参数对指标的影响规律.为今后高速公路互通立交路段广告牌设置方案提供参考.