圆砾地层深大基坑施工降水设计及应用研究

• 作者: 连正 申玉生 资晓鱼 游元明 王进
• 来源期刊: 都市快轨交通
• 关键词: 地铁工程 基坑降水 富水圆砾地层 降水方案 周边地表沉降
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 土建技术|Civil Engineering Technology
• 页码范围: 104-110
• 页数: 7页
• 分类号: U231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2021.02.017

摘要

在深大基坑施工过程中,地下水是影响深大基坑稳定性较为关键的因素,若处理不当极易引发深大基坑施工安全事故.目前,富水地质的大型基坑工程的降水设计及工艺要求严格,应用较少,因此需进行深入研究.依托昆明轨道交通4号线火车北站深大基坑的工程实例,结合车站周边水文地质特征,设计坑内降水井降水、坑外布置备用井的降水方案,并采用VisualModflow数值模拟软件对基坑降水方案进行模拟验算.计算结果表明:该降水方案能够满足基坑降水要求,同时基坑降水引起周边地表沉降在允许安全范围以内.同时,经现场监测数据进一步验证,火车北站基坑开挖期间,地下水位变化较为稳定,周边地表沉降符合规范要求.该降水方案对类似深大基坑降水设计具有借鉴指导意义.