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摘要:
随着列车智能水平的不断发展,列车车载网络采用的WTB/MVB技术受传输带宽的限制,已无法满足智能列车业务承载的需求.目前列车车载网络正向着以太网技术演进,400 km/h高速动车组已应用了以太网技术.但以太网技术主要采用CSMA/CD协议,随着业务承载量的增大,业务传输过程中碰撞概率会不断增高,从而导致网络时延不稳定,甚至发生丢包和网络拥塞现象.本文基于TRDP协议构架了列车通信网络服务质量实时检测平台,依托WinPcap嗅探库进行数据包采集,结合Flink数据处理引擎实现了对以太网通信网络指标的实时计算,应用实序数据库InfluxDB对实时数据进行存储,能为列车运维人员实时展示并统计列车各类业务的网络运行状况,对保障列车通信网络的安全性和可靠性具有重要意义.
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文献信息
篇名 基于TRDP协议的高速动车组列车通信网络检测平台
来源期刊 高速铁路技术 学科
关键词 TRDP协议 列车通信网络 以太网 400km/h高速动车组
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 研究创新|Research Innovation
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 U284.59
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.02.016
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TRDP协议
列车通信网络
以太网
400km/h高速动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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