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基于TRDP协议的高速动车组列车通信网络检测平台
基于TRDP协议的高速动车组列车通信网络检测平台
作者:
张大林
郝梓腾
王洪伟
林思雨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TRDP协议
列车通信网络
以太网
400km/h高速动车组
摘要:
随着列车智能水平的不断发展,列车车载网络采用的WTB/MVB技术受传输带宽的限制,已无法满足智能列车业务承载的需求.目前列车车载网络正向着以太网技术演进,400 km/h高速动车组已应用了以太网技术.但以太网技术主要采用CSMA/CD协议,随着业务承载量的增大,业务传输过程中碰撞概率会不断增高,从而导致网络时延不稳定,甚至发生丢包和网络拥塞现象.本文基于TRDP协议构架了列车通信网络服务质量实时检测平台,依托WinPcap嗅探库进行数据包采集,结合Flink数据处理引擎实现了对以太网通信网络指标的实时计算,应用实序数据库InfluxDB对实时数据进行存储,能为列车运维人员实时展示并统计列车各类业务的网络运行状况,对保障列车通信网络的安全性和可靠性具有重要意义.
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可靠性
冗余设计
技术诊断
基于以太网的列车通信网络及交换机开发
工业以太网
交换机
生成树冗余
虚拟局域网
基于工业以太网的列车通信网络及其仿真研究
列车通信网络
工业以太网
仿真
时延
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于TRDP协议的高速动车组列车通信网络检测平台
来源期刊
高速铁路技术
学科
关键词
TRDP协议
列车通信网络
以太网
400km/h高速动车组
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究创新|Research Innovation
研究方向
页码范围
91-95
页数
5页
分类号
U284.59
字数
语种
中文
DOI
10.12098/j.issn.1674-8247.2021.02.016
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
TRDP协议
列车通信网络
以太网
400km/h高速动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市通锦路3号
邮发代号:
62-124
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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