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摘要:
针对多电飞机电力系统直流侧滤波器等参数对应系统的稳定域难以确定、参数主要参与因子选取困难的问题,提出了基于特征值参与因子的方法,用dq变换法对飞机电力系统进行等效变换,据此建立系统的数学模型;使用泰勒一阶变换对模型进行处理得到小信号模型;通过特征值法对整个系统的稳定性进行分析.并通过其参与因子得到参数变化时稳定性变化趋势,确定系统稳定边界,预测不稳定点的位置.通过Matlab/Simulink建立系统仿真模型并进行仿真分析,结果表明,运用参与因子对电力系统进行稳定性分析,可以大幅缩短选取主导参数的时间,清晰、快速地显示了不同主导参数下系统的稳定域与失稳点.
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文献信息
篇名 多电飞机270 V高压直流电力系统小信号稳定性分析
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科
关键词 飞机电力系统 小扰动 稳定性分析 参与因子
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 军用航空|Military Aviation
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 V242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2021.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
飞机电力系统
小扰动
稳定性分析
参与因子
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
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