基于专用短程通信的港口车路协同

• 作者: 林建喜 郑欒 宗尧 汪忠健
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 专用短程通信(DSRC) 车联网(V2X) 电子不停车收费(ETC) 港口
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 页码范围: 56-62
• 页数: 7页
• 分类号: U691
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5949.2021.04.010

摘要

为探究基于专用短程通信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)的港口运输车路协同的应用前景,对DSRC技术及其典型应用场景进行介绍,分析该技术的优缺点.阐述基于DSRC技术的港口车路协同的技术架构和应用场景,通过对比DSRC与蜂窝车联网技术,指出DSRC面临的挑战并提出应对建议.分析认为:目前基于被动式DSRC的车路协同技术在港口车辆身份认证方面具有一定的应用,但不能完全满足自动驾驶车辆与智能道路间实时信息交互的需求;我国已在DSRC标准层面针对自动驾驶需求明确实时信息交互方式,因此在DSRC技术层面还会不断演进,以满足更广泛的车路协同需求.