矿用自卸车辆举升机构优化设计分析

• 作者: 柴牧 吴江裕 蒋勉
• 来源期刊: 工程机械
• 关键词: 自卸车辆 举升机构 ADAMS 优化 举升力
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1212.2021.05.013

摘要

自卸车辆举升机构的传动效率对车辆的能耗、货物的快速运输及操作安全性具有重要的影响.以某40 t自卸卡车举升系统为研究对象,利用ADAMS软件对举升机构进行运动学和动力学仿真分析.研究举升机构铰接点位置对举升力大小的影响规律以选取设计变量,以举升缸的所需最大举升力最小作为优化目标,定义设计变量的边界及不干涉约束条件,并且考虑举升过程中货物质量随举升高度的变化规律.由仿真结果可知,优化得到的铰接点位置使举升机构所需的最大举升力降低了24.6％,有效地降低了货物在举升及倾倒过程中的能耗.