基于振动分析的高速动车鼓形齿联轴器典型故障识别

• 作者: 马玉强 李广 姚远
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 关键词: 高速动车 鼓形齿联轴器 故障识别 振动加速度 算法
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 检验与认证
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U266.241.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2021.03.006

摘要

针对高速动车鼓形齿联轴器故障识别研究比较匮乏现状,利用多体动力学软件实现动力学建模和仿真,采用数值分析软件开发故障识别程序.通过比较同一动车前后转向架振动加速度信号是否异常,识别高速动车鼓形齿联轴器故障.定义故障检测指数E,用来衡量振动信号异常程度.结果表明:当鼓形齿联轴器发生故障时,通过时域和频谱分析结果无法直接判断故障;利用开发的故障识别算法得到的故障检测指数E值,可以有效、便捷地识别鼓形齿联轴器是否发生故障.当E大于1时,说明可能出现故障.E值越大,表明出现故障的概率越大.