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基于突变理论的城市道路交通安全评估
基于突变理论的城市道路交通安全评估
作者:
朱涵
杨润凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
突变理论
安全评价
得分变换法
模糊综合评价
摘要:
为进行城市的道路交通安全评估,在突变理论的基础上建立了评估模型.选取了交通事故数、交通死亡人数、交通受伤人数和事故经济损失4个评价指标,并对南昌、宜春、景德镇、萍乡、九江、新余、抚州、上饶这8个城市进行交通安全评价.此外,针对评价值之间差距较小的问题,采用了得分变换法对指标值进行修正.并将采用突变理论评价结果与模糊综合评价值进行对比分析,验证了该模型用于城市道路交通安全评估的合理性,提供了新的道路交通安全水平评价途径.
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文献信息
篇名
基于突变理论的城市道路交通安全评估
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
突变理论
安全评价
得分变换法
模糊综合评价
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-16
页数
6页
分类号
U491
字数
语种
英文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2021.06.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
突变理论
安全评价
得分变换法
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
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