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摘要:
成都市轨道交通18号线是按"中心穿越、串城连接、快慢运行、互联融合"理念实施的全国首条最高运行速度为140~160 k m/h,兼顾中心城区、市域及机场客流,集"快慢组合、共线运营"等多种运营组织模式于一体的8A编组、AC25kV供电的复合功能快线.文章从其运营模式、线路敷设、车辆选型及升级、供电制式及电磁干扰、空气动力学、通信信号及综合监控、差异化运营管理等方面的创新技术与实践进行阐述,并进行现场试运营测试,测试结果表明,其噪声、屏蔽门风压和车辆动力学均满足相应要求,可为国内其他市域快线建设提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 成都市轨道交通市域快线技术创新与实践
来源期刊 现代城市轨道交通 学科
关键词 市域快线 快慢运行 共线运营 交流供电 车辆选型
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 综述述评|Comprehensive Review
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U213.9
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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市域快线
快慢运行
共线运营
交流供电
车辆选型
研究起点
研究来源
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现代城市轨道交通
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