基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
Obtaining accurate development cost estimation results of general aviation aircraft is crucial for companies to adopt the best strategy in the development process.To address this problem,this paper proposes a combination of three commonly used single prediction methods.The optimal weight values of the three single prediction methods are determined by utilizing the shortest ideal point method.Ten cost datasets collected from literature are utilized for fitting and testing the combined prediction method,and the weight coefficients of the three individual prediction methods are calculated as 0.6859,0.0035 and 0.3106,respectively.The results of this study indicate that the developed method has better fitting and estimation accuracy than that of the three individual methods,with average fitting and predicting error values of 2.60% and 6.43%,respectively.Additionally,the cost data of military and civil aircraft development from literature are collected for verification.The results further confirm that the proposed method is not only superior to the single prediction methods in terms of high precision but has wider applications.More importantly,this research can provide important reference for general aviation aircraft companies in term of product cost planning and corporate sales strategies.
推荐文章
Spatial prediction of landslide susceptibility using GIS-based statistical and machine learning mode
Landslide susceptibility mapping
Statistical model
Machine learning model
Four cases
Application of K-means and PCA approaches to estimation of gold grade in Khooni district (central Ir
K-means method
Clustering
Principal
component analysis (PCA)
Estimation
Gold
Khooni district
Determination of brominated diphenyl ethers in atmospheric particulate matter using selective pressu
Brominated diphenyl ethers
Atmospheric particulate matters
Selective pressurised liquid extraction
Gas chromatography-mass spectrometry
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Development cost prediction of general aviation aircraft using combined estimation technique
来源期刊 中国航空学报(英文版) 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-41
页数 10页 分类号
字数 语种 英文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (141)
共引文献  (20)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1966(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1967(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1969(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1970(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1972(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2001(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2008(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2012(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(8)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(5)
2015(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2016(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2017(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2018(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2019(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2020(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航空学报(英文版)
月刊
1000-9361
11-1732/V
大16开
北京学院路37号西小楼
80-675
1988
eng
出版文献量(篇)
2997
总下载数(次)
1
期刊文献
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导