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摘要:
黏着利用控制是重载机车的关键技术之一,文中搭建了重载机车动力学模型,通过SIMPACK模型验证了其有效性,结合牵引传动模型构建了牵引黏着控制半实物仿真平台.有效地实现了机车出现空转滑行时的黏着控制仿真.试验表明,平台能够模拟机车实际运行工况,可以真实反映黏着利用算法的性能.
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文献信息
篇名 重载机车牵引黏着控制半实物仿真平台研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科
关键词 动力学模型 牵引传动系统 半实物仿真 黏着利用控制
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 综合技术研究|Comprehensive Technical Research
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2021.03.01
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
动力学模型
牵引传动系统
半实物仿真
黏着利用控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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