作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决盾构竖向姿态的精确预测问题,提出一种基于长短期记忆(long short term memory,LSTM)神经网络-支持向量回归(support vector regression,SVR)的深度学习组合预测模型.在对采集到的竖向姿态数据进行相应的数据预处理的基础上,分别构建LSTM、SVR竖向姿态预测模型,并基于最优组合赋权的方式对二者的预测结果进行赋权,以得到LSTM-SVR盾构竖向姿态组合预测模型.为验证所构建的LSTM-SVR组合深度学习预测模型的可靠性,依托昆明地铁项目,将预测结果与LSTM、SVR、BP(back propagation)模型的预测结果进行对比.结果表明:所构建的LSTM-SVR组合深度学习预测模型具有较高的预测精度.
推荐文章
盾构隧道施工中盾构机的姿态控制研究
盾构施工
盾构机
姿态控制
基于深度学习的短时交通流预测
交通流预测
深度学习
短时交通流
支持向量回归
基于深度学习的故障预测技术研究
深度学习
故障预测
故障演化
软件静态故障预测
基于深度学习的用户投诉预测模型研究
电信投诉预测
深度学习
深度置信网络
非线性组合特征
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于深度学习的盾构竖向姿态组合预测
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 地铁隧道 组合预测模型 深度学习 盾构竖向姿态 长短期记忆神经网络 支持向量回归
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 758-763
页数 6页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.05.008
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (13)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
组合预测模型
深度学习
盾构竖向姿态
长短期记忆神经网络
支持向量回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
论文1v1指导