泥岩地层小曲线盾构机姿态纠偏及防止管片上浮控制技术

• 作者: 李鹏
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 关键词: 盾构 泥岩 姿态纠偏 管片上浮
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 62-65,70
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2021.02.014

摘要

广西南宁地铁线路穿越多种复杂地质,泥岩作为该地区一种典型地质,盾构机在该地层中掘进,容易出现两种典型的问题:一是盾构机掘进方向姿态难以纠偏,二是隧道管片容易上浮.出现上述问题的要因是泥岩地质较密实且具有一定的强度和微膨胀性,不利于盾构机姿态纠偏,尤其是小曲线隧道;泥岩具有稳定性,盾构同步注浆浆液初凝前对管片造成上浮.通过优化盾构机刀具配置、管片选型、盾构姿态“阶梯式”调整、优化同步注浆配合比缩短初凝时间、二次注浆采用双液浆速凝填充等措施予以解决,实践后隧道成型质量控制良好.